Infiniti Q50 2.0t

S potěšením jsme vyzkoušeli i zážehový motor, zatímco diesel a hybrid už znáte z AT 17/14 a 21/14. Přeplňovaný přímovstřikový dvoulitr převzatý od Mercedesu byl trefou do černého. Ohromuje zarputilým tahem, bleskovou odezvou, způsobností a výkonovým crescendem, podtrženým zprvu šepotem sílícím v dunění a posléze i bojový ryk. K tomu dokáže 1,7tunový sedan pohánět při „občanské“ jízdě za znamenitých osm litrů, nebo ho naopak rozhýbávat velmi jiskrným způsobem. Zatlačování do sedadla sice není tak zdrcující jako v hybridu, avšak je bohatě vyváženo harmoničtějším podvozkem. Ten našel ještě fajnovější kompromis mezi pohodlím a sportem než u zbývajících dvou pohonů. Nechá se hravě vodit po úzkých vlásenkách a poradí si i s roletou v zatáčce. Jen krátké nerovnosti mu nevoní a část jistoty ztrácí i ve vysoce ilegálním tempu, zřejmě i přičiněním adaptivního řízení se samočinným udržováním v pruzích. (více v čísle 25/14)