Kyslíková sonda Lambda

Lambda sondě se ve slangu automechaniků říká lambada zřejmě pro podobnost slova, nikoliv, že by to mělo něco společného s tímto původně brazilským tancem. Nenápadný snímač slouží u zážehového motoru k měření zbytkového kyslíku ve spalinách. Jeho princip je znám už od konce 60. let. Na vývoji funkční lambda sondy se podílela zejména firma Bosch. I proto se kyslíkové čidlo původně někdy nazývalo Bosch sonda. Jedním z raných uživatelů se stala automobilka Volvo, kdy jste mohli symbol řeckého písmene lambda vidět na chromované masce chladiče řady 240/260. (více v čísle 20/20)