Dacia Duster 1.0 TCe

Za deset let kariéry duster pořádně dospěl. Zatímco zpočátku sázel především na atmosférické jednotky a co nejjednodušší techniku, teď už se bez přeplňování neobejde. Přestože dodnes nedokáže nabídnout jinde samozřejmé prvky jako kotoučové zadní brzdy nebo samočinnou převodovku, pod kapotou mu může naopak tepat nejmodernější čtyřválcová třináctistovka o výkonu 110 kW pocházející ze spolupráce Renaultu s Mercedesem. (více v čísle 10/20)