Mazda 3 Skyactiv-X 180 AWD GT Plus

Současná Mazda 3 je už čtvrtou generací tohoto vozu, který dále rozvíjí přelomovou techniku Skyactiv, uvedenou u předchůdce v roce 2014. Mazda v technických inovacích ale nepolevuje, takže k již tak neobvyklým zážehovým a vznětovým motorům Sky-G, respektive Sky-D se nově přidává jednotka Skyactiv-X. Nový motor, interně označený HF se chlubí objemem 2,0 litru, když při kompresním poměru 16,3:1 nabízí výkon 132 kW. Tím naprosto zásadním, co jej odlišuje od všech dosud vyráběných motorů osobních automobilů, je spalování Mazdou pojmenované SCCI (Spark Controlled Compression Ignition - někdy se používá zkratka SPCCI). (více v čísle 02/20)