Bazar: Toyota Aygo II (Peugeot 108, Citroën C1 II)

Původní auta z TPCA sice měla zaplavit český trh, avšak nic z toho se nestalo. Cena sice byla velmi příznivá (v základu méně než 200 000 korun), avšak užitná hodnota se našincům zdála až příliš malá. A celková úroveň aut byla zejména v měřítkách druhé dekády 21. století skoro žalostná. Na druhou stranu autíčko solidně jezdilo a vykazovalo více odolnosti, než konkurence. Na „západě“ se mu tak obchodně vcelku dařilo.   (více v čísle 25/19)