SUV/crossovery skupiny VW na technice MQB

Historicky prvním vozem skupiny VW, který využíval vlastností modulární platformy MQB bylo Audi A3 třetí generace. Následovaly další kompaktní modely – VW Golf 7. generace, Škoda Octavia 3. vydání či současný Seat Leon. Smyslem takto řešené techniky je ušetřit náklady na vývoj jednotlivých modelů. V praxi to znamená nejen sdílení pohonných jednotek převodovek či elektroniky, ale také komponentů zavěšení kol a samozřejmě základu skeletu karoserie, řekněme od uzlového bodu sloupů A směrem dolů. Naopak od tohoto místa nahoru je to již variabilní. Tento koncept se v zásadě používá od 80. let. (více v čísle 14/19)