BMW M5 vs. Mercedes-AMG E 63 S+

Hned úvodem uklidněme zaryté ctitele driftování s klasickými bavoráky. Em-pětka sice dostala do vínku standardní 4x4, ale záběr všemi čtyřmi můžete snadno vyřadit z činnosti. Kromě režimů 4WD a 4WD Sport zůstává v módu 2WD zachována tradiční koncepce pohonu, posílající v tomto případě až 750 newtonmetrů výhradně ke dvojici zadních kol. O divočení s ustřelující zádí, k němuž dokáže nejednoho řidiče BMW strhnout volná silnice zkrápěná deštěm, je tedy i nadále postaráno. Nemusíme snad dodávat, že bezpečnější a navíc efektivnější přenos mimořádně vysokého točivého momentu na silnici může zaručit pouze 4x4. (více v čísle 14/18)