Hyundai i30 N Performance

Korejské automobilky Hyundai s Kiou za posledních deset let udělaly neuvěřitelný skok dopředu. Omezily totiž vlastní zdroje a spolehly se na ty místní, evropské. Najaly si renomované designéry a zkušené konstruktéry, kteří jim skokově vybojovali přední místa na slunci. Když už se dvojice automobilek patřících pod jednu vlajku etablovala na poli aut pro každodenní použití, vrhla se také do tříd, v nichž rozhodují spíše emoce než racionalita. Zatímco Kia představila výkonné GT Stinger s výkonem až 370 koní, Hyundai si vyšlápl na hlavně evropskou, zato pěkně nabitou kategorii rychlých hatchbacků. (více v čísle 08/18)