Rezvani

S americkými supersporty to je složité. Na jedné straně stojí ikony se jmény Corvette, Camaro, Mustang nebo GT, na druhé spousta malých firem, které zkoušejí jejich hegemonii nahlodat. Konec Dodge Viper jim možná vliv novou sílu do žil, ale stejně je tohle snažení spíše rozpačité. Hennessey, Saleen nebo Rossion fungují, ale třeba Mosler už ne (koupil ho právě Rossion) a SSC na svůj někdejší nejrychlejší vůz světa Ultimate Aero dechberoucím kupé Tuatara také už asi navázat nedokáže. (více v čísle 05/18)