Seaty s pohonem všech kol

Přenos výkonu na obě nápravy už dávno neznamená dramatické zvýšení hmotnosti, spotřeby, hlučnosti ani ceny vozu. Příkladem je Leon ST, žádající sice za vítané přitlačení zezadu 50 000 korun, ale zdarma přihazující víceprvkové zavěšení kol s předimenzovanými kotoučovými brzdami, zvýšení síly v tahu a o desetinu objemnější palivovou nádrž. Až na MPV Alhambra zákazník získá vůz s lepší světlou výškou. (více v čísle 05/18)