Akumulátor po zimě

Obecně lze říci, že průměrná životnost akumulátoru v  podmínkách střední Evropy, je při normálním používání automobilu a pravidelné minimálně každoroční kontrole vozidla okolo 5 až 6 let. U vozidel s BMS (viz rozhovor) zpravidla o něco více. Stěžejní je ovšem poskytnout zdroji patřičnou péči, a to zvláště po zimě, kdy byl extrémně zkoušen. Dobrým signálem je v tomto startování. Pokud se nezdaří na první tři pokusy, je to zpravidla signálem, že baterie vozidla je značně nebo už hluboce vybitá. V takovém případě je třeba ji neprodleně dobít, a když potíže přetrvávají (a elektrosoustava včetně startéru je v pořádku), sáhnout k její výměně. (více v čísle 09/17)