Audi Q5 2.0 TDI quattro

Vizuálně mnohem atraktivnější sourozenec luxusního Audi Q7 stojí na modulární platformě MLB Evo, jež mezigeneračně dostala větší množství lehčích materiálů. Díky tomu aktuální Q5 váží až o 90 kg méně než předchůdce. Za úsporou kil stojí také použití nového pohonu všech kol quattro ultra s dvojicí mezinápravových spojek, jenž je dostupný pouze pro čtyřválce. Ten na rozdíl od haldexu předpovídá možný prokluz zadních kol. Do hry se zapojuje nejen ve ztížených podmínkách, ale také při rozjezdu, rychlejších výjezdech ze zatáček či na klikatých silnicích. Proti klasickému stálému pohonu všech kol Torsen na 100 km ušetří zhruba 0,3 l. (více v čísle 08/17)