Zážehové čtyřválce Ingenium a dvouspojkový automat

Britská společnost spadající pod indický koncern Ratana Taty se pomalu odpoutává od relikvií předchozího vlastníka v podobě amerického Fordu. Po vývoji vlastních platforem z lehkých a tuhých materiálů a premiéře dieselových dvoulitrů řady Ingenium, jež nahradily jednotky od francouzského podniku PSA, přichází na řadu též benzinový nástupce „forďáckého“ přeplňovaného čtyřválce 2.0 EcoBoost. Tento agregát v současnosti najdeme například v Jaguaru XE či Range Roveru Evoque. (více v čísle 22/16)