Historie elektromobility 3. díl
4. 9. 2016
Objednat Auto Tip 03/16
zpět na číslo
Uživatelská přívětivost možná zní jako fráze, protože o současných spalovacích motorech spojených s automatem laik skoro ani neví. Stiskne jedno dvě tlačítka a pak už se jen drží volantu. Rozdíl proti elektromobilu se co do náročnosti obsluhy zdá zanedbatelný. Ale kdysi mezi konkurenčními systémy zela hluboká propast (viz samostatný text Motorová trojice). Elektromobily mívaly vlastně až do 20. let minulého století obrovskou výhodu: mohl je řídit i naprostý technický antitalent, slovy dobového prospektu luxusní značky Rauch & Lang z amerického Clevelandu „také křehké dámy a odrostlé děti“.
(více v čísle 03/16)
Další články čísla
Škoda 100
4. 9. 2016 „Moje Škoda 100 byla vyrobena v roce 1971 a do dnešních dnů stihla najet pouhých 4175 km. V době kopě ale tachometr ukazoval… objednat
Rolls-Royce Silver Shadow versus Tatra 613-3
4. 9. 2016 Na letošní tradiční jarní sraz vozů Rolls-Royce v pražské Dubči přijelo jako vždy mnoho příznivců prestižní britské značky.… objednat
Le Mans Classic
4. 9. 2016 Čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans se od svého prvního ročníku v roce 1923 stala nedílnou součástí automobilového světa. Za dobu… objednat
BMW 3.0 Si vs. Mercedes-Benz 350 SE
4. 9. 2016 Sedmdesátá léta byla dobou diska, kalhot do zvonu, načechraných účesů, nevšedních barevných kombinací a také obdobím ropné… objednat
Seat 850 Sport Spider
4. 9. 2016 Seat 850 se vyráběl v letech 1966 až 1974. Kromě běžného modelu s dvojicí či čtveřicí dveří, určené širokým masám, vznikl také… objednat
