Adblue v praxi

Pokud máte doma naftový automobil evropské provenience s větším nebo výkonnějším motorem, velmi pravděpodobně má v útrobách vedle nádrže na naftu ještě rezervoár na činidlo AdBlue, jehož vstřikováním si katalyzátor pomáhá při boji s oxidy dusíku. Jeho objem je často takový, že jedna náplň by měla vydržet celý servisní interval, načež autorizovaný servis při prohlídce hladinku bez ptaní doplní (pochopitelně za peníze). A kdyby močovina přece jen docházela dřív, varovné hlášení na přístrojové desce dá vědět až několik tisíc kilometrů dopředu, protože při jeho dojití už řídicí jednotka nedovolí nové spuštění motoru. (více v čísle 18/16)