Audi SQ7
29. 5. 2016
Objednat Auto Tip 12/16
zpět na číslo
Největší novinkou sportovního derivátu SQ7 je vznětový osmiválec, jenž jako první sériový motor na světě dostal elektricky poháněné dmychadlo EAV. Jeho primární rolí je roztáčet se v nízkých otáčkách, kde výfukové plyny ještě nemají dostatečnou dynamiku k roztočení lopatek klasických turbodmychadel. EAV se zapojí během 250 milisekund a funguje již od volnoběhu, díky čemuž je plných 900 N.m dostupných již o 1000/min. Jeho instalace si vyžádala paralelní 48V síť včetně měniče stejnosměrného proudu a li-ion akumulátor o kapacitě 470 Wh a výkonu až 13 kW.
(více v čísle 12/16)
Další články čísla
Top secret: BMW 5
29. 5. 2016 Nový Mercedes-Benz E je ve skvělé formě, vyhrává srovnávací testy a dělá automobilce opravdovou radost. Je tedy jasné, že aby… objednat
Borgward BX7
29. 5. 2016 Pan Borgward nejezdí vozem Borgward. Tedy alespoň ne každý den. Devětačtyřicetiletý Christian Borgward, vnuk známého… objednat
Renault Talisman Grandtour
29. 5. 2016 Nemá cenu zapírat – kombi Renault Talisman se nám líbí od první chvíle. Vedle přísného Volkswagenu Passat vyhlíží francouzský… objednat
Audi SQ7
29. 5. 2016 Největší novinkou sportovního derivátu SQ7 je vznětový osmiválec, jenž jako první sériový motor na světě dostal elektricky… objednat
Fiat Tipo SW
29. 5. 2016 Vítáme Fiat zpátky v kompaktní třídě! Nabídku italské automobilky budou již na podzim tvořit tři karosářské varianty. Už… objednat
