Koncepce transaxle

Uspořádání hnacího řetězce ve smyslu „vše vzadu“ vyklízela od 60. let pozice, dříve mívala zvláště v Evropě a Asii silnou pozici. Nešlo přitom jen o malé vozy od Fiatu 500 po první mazdy nebo suzuki, případně pětimetrové osmiválcové sedany Tatra 603 a 613. Prapor pokroku nesla také Porsche řad 356, 550 Spyder, ikonická 911 a čtyřválec 912. (více v čísle 11/16)