Karbon

V září to bude 35 let, co John Watson havaroval při VC Itálie v Monze a v oblaku prachu, trosek a ohně rozpůlil svůj monopost. Jenže pak k úžasu všech z kokpitu normálně vystoupil a z místa nehody odkráčel po svých! Důkaz pevnosti karbonového monokoku, jehož výrobou stáj McLaren jako pionýr zavádění této technologie strávila údajně 5000 hodin, byl na světě. V roce 1992 pak přišel McLaren F1, první silniční vůz s karbonovou karoserií, který prošlapal cestu desítkám dalších modelů, které tento nový materiál použily na větší či menší část své konstrukce. (více v čísle 10/16)