Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI BiTurbo

Předchozí astře, označené J a vyráběné od roku 2009, mnozí vyčítali příliš vysokou hmotnost. Opel se na tento problém zaměřil a výsledek přinesl v případě hatchbacku mezigenerační snížení až o 200 kg. V souvislosti s kombi hovoří německá značka následovně: Jen na skeletu karoserie se podařilo ušetřit 85 kg, podvozek přinesl úsporu dalších padesáti kil. Současně se ale zvýšila torzní tuhost karoserie. Z původních 18,6 na 19,0 kN.m/stupeň. Je to o to zajímavější, když víte, že i v předchozí generaci astry Opel použil hned sedm různých materiálů. Že je nová Astra Sports Tourer lehčí, poznáte už při nastupování. Mohutné dveře se zdají být subjektivně docela lehké. Faktem je, že třeba japonské automobilky dokážou ještě více.   (více v čísle 10/16)