Kapalinové kotoučové brzdy

Amerika platila nejméně do 50. let minulého století nejen za suverénně největšího výrobce automobilů (80-90 % světové produkce), ale zároveň vývoj posouvala celou řadou inovací. V některých případech šlo o původem evropské vynálezy, jenže až za oceánem se našlo dost peněz i trpělivosti k dotažení nápadu do sériové podoby. Třeba azbestové obložení vymyslel Angličan Herbert Frood v roce 1907, kotoučové brzdy jeho krajan Frederick Lanchester dokonce už o pět let dříve. Disky se však masověji rozšířily až v roce 1950 díky Chrysleru. (více v čísle 09/16)