Škoda Superb Combi 2.0 TDI DSG

Vlajkovou loď mladoboleslavské automobilky jsme si představili v samostatných testech (např. AT 26/15) i při srovnání s konkurencí (19/15). Tentokrát jsme sáhli po nejvýkonnějším naftovém motoru se 140 kW a vstřikováním močoviny, jenž byl spárován s šestistupňovou dvouspojkou DSG. Tuto kombinaci jsme si vyzkoušeli i při prvních jízdách, kdy nás trochu nemile překvapilo mrtvé pásmo pod 2000/min a následný zátah turbodmychadla. Automat naštěstí tuto nectnost částečně maskoval, v případě manuálu s delšími převody vynikne ještě o poznání více. (více v čísle 02/16)