Ford Focus RS

Při vývoji nového Fordu Focus RS byla na nejpřednějším místě zábava. Poprvé v historii se jedná o čtyřkolku se speciálním jízdním režimem Drift a na vývoji se podílel i Ken Block, který právě na smycích udělal svou kariéru. „Od začátku jsem chtěl, aby byl v autě pohon všech kol,“ říká Tyrone Johnson – muž, který vedl vývoj a dnes je naším řidičem, protože sami za volant novinky ještě usednout nesmíme. Aktivuje zmíněný mód Drift a vydáváme se na trať. Johnson uprostřed každé zatáčky naplno přidává plyn a hatchback vyjíždí přetáčivým smykem připomínajícím spíše osmiválcový mustang. (více v čísle 02/16)