Vzpěra víka zavazadelníku

Zatímco pod přední kapotu automobilu se člověk dívá jen občas, u zavazadelníku je to jiné, ten je v permanenci prakticky denně. Navíc u něj opravdu potřebujete volné ruce, abyste manipulovali s nákladem, takže na jeho zajištění se chcete stoprocentně spolehnout. Ono dostat víkem do hlavy není žádný med, i když jsou vyrobena z ultralevého karbonu, váží okolo 4,5 až 6 kilogramů – to je jako by na vás někdo upustil pěkně narostlý meloun, ovšem s ostrými hranami a výstupky. Když je stejný díl ocelový, je to ještě daleko horší, zmíněná „gilotina“ může mít klidně patnáct šestnáct kilo, u liftbacků nebo kombi ještě daleko více. (více v čísle 19/15)