Isdera Autobahnkurier 116i

Eberhard Schulz, bývalý konstruktér automobilky Porsche, založil na začátku 80. let v německém Leonbergu manufakturu na výrobu supersportů. Pojmenoval ji Isdera, což je akronym pro Ingenierbüros für Styling, Design und Racing. Vrcholný typ Commendatore 112i se rozjel až na 342 km/h a stál 800 000 tehdejších marek. Hodně zajímavý byl také model Imperator 108i s jediným zpětným zrcátkem umístěným na střeše, do nějž se řidič díval skrz částečně prosklený strop. Celkem společnost vyprodukovala 74 automobilů, přičemž tím posledním byla v roce 2006 kreace nazvaná Autobahnkurier 116i. Když se na ni podíváte, možná si vzpomenete na Bugatti Royale nebo spíše na obří studii Chrysler Atlantic  z roku 1995. Ale prvotní idea tohoto vozu je ještě o deset let starší a jejím jádrem je vize automobilu poháněného dvěma motory. (více v čísle 19/15)