Toyota Auris 1.2 Turbo

Japonské automobilky (vyjma Nissanu) statečně odolávají volání zejména evropských zákazníků po maloobjemovém turbobenzinu. Tlaku ovšem nedávno podlehl i tamní největší výrobce a v rámci inovované modelové řady Auris představil čtyřválec 1.2 Turbo, jenž vedle klasického Ottova dokáže při částečném zatížení pracovat i v Atkinsonově cyklu (viz AT 06/15) a zvýšit tím svou termodynamickou účinnost. Vedle běžného časování ventilů VVT-i nechybí ani vyspělejší systém VVT-iW s krokovým elektromotorem místo hydraulického přesuvníku jako u prvně jmenovaného. (více v čísle 19/15)