Darpa Robotics Challenge

Jestliže se nyní mluví o plně samočinných autech, vždy se tím myslí klasický vůz, v němž „řidič“ ani nedrží volant, ani nešlape na pedály. Ale co kdyby ani takovou možnost neměl, protože na jeho místě by trůnil robot?! Představa to zase není tak uhozená, vždyť počátky autonomních vozidel měly právě takovou podobu – na začátku století sestrojil takového elektromechanického šoféra, pojmenovaného Klaus, koncern Volkswagen. Měl sice tři ruce a tři nohy, ale jinak moc humanoidních rysů nepobral. (více v čísle 14/15)