Motor roku 2015

Mnichov ovládl čtyři z dvanácti kategorií, včetně té hlavní, tedy Motor roku. Futuristický vysoce přeplňovaný tříválec 1.5 z hybridního kupé i8 okouzlil porotu nejen ve své objemové kategorii, tedy 1,4-1,8 litru, ale i jako nejlepší Nový motor. Čtvrtá medaile ve třídě 2,5-3,0 l se houpe na prsou třílitrového biturba z BMW M3/M4. V téhle disciplíně BMW bralo i druhé, čtvrté a páté místo. V celkových výsledcích unikl tříválec BMW 1.5 TwinPower Turbo jen těsně vítězi minulého ročníku a rovněž známému sběrači cen, tříválcí Ford 1.0 EcoBoost, třetí na bedně byl s mírným odstupem motor se stejným počtem spalovacích komor, tentokrát 1.2 PureTech od PSA. Bramborovou medaili bralo o jediný bod Ferrari s jedním z posledních pořádných atmosférických motorů – osmiválcem 4.5 z typu 458. Ten drtivě ovládl kategorie nad 4 litry i výkonných motorů a spolu s dvanáctiválcem Ferrari 6.3 a šestiválcovými boxery Porsche 2.7 a 3.8 patřil mezi posledních pět honorovaných atmosférických motorů. (více v čísle 14/15)