Trabant na elektrický pohon

Doby, kdy se známé ring-ding-ding-ding ozývalo ze všech koutů východního bloku, jsou dávno pryč. Modravý dým odvál vítr a v srdcích zbyla nostalgie. Mnozí trabantu po pádu železné opony prorokovali brzké zapomnění. Komu by se prý stýskalo po duroplastové karoserii, absenci jakéhokoliv komfortu a především smradlavém a slabém dvoudobém motoru a jeho 26 koních? Někomu přece. A za námahu stojí i udržet konstrukci ze 60. let na silnici. Byť za cenu zásadních změn. Tak to aspoň chápou v meklenburském Schwerinu. Výsledek zdejšího snažení má podobu transplantace nového srdce do starého východoněmeckého těla a stojí za ním firma ReeVOLT, vzniklá sdružením místního distributora energií Wemag a hamburského výrobce elektromobilů Karabag. ReeVOLT kromě známých elektroverzí Fiatů 500 a Ducato nabízí rovněž univerzální kit pro přestavbu prakticky libovolného auta na elektrický pohon. (více v čísle 12/15)