Volkswagen Touareg 3.0 TDI Terrain Tech

Modernizace velkého SUV od Volkswagenu z minulého roku je po stránce designu velmi decentní: nová přední světla doplňuje upravená maska chladiče, barevné kombinace čalounění a dekory. My jsme vyzkoušeli off-roadověji zaměřenou verzi s přídomkem Terrain Tech vyznačující se uzavíratelným planetovým mezinápravovým diferenciálem, závěrem zadního „difu“ a redukčním poměrem 2,7 : 1. Systém se ovládá otočným kolečkem na středovém panelu, vedle něj našlo místo nastavení světlé výšky vozu prostřednictvím příplatkového vzduchového odpružení (114 100 Kč). Aktuálně pět let starý model pořídíte na českém trhu jen se šestiválcem 3.0 TDI, větší „čtyři-dvojka“ V8 z nabídky bohužel vypadla. Větší hmotnost a jízdní odpory se negativně podepsaly pod horší dynamiku, motor o slušném výkonu 193 kW má s kolosem vážícím přes 2,2 tuny relativně dost práce. Jakmile se auto ale rozjede, mírné rozpaky zmizí. Avizovaná spotřeba 6,6 l na sto je v praxi nereálná, počítejte s hodnotami minimálně o dva litry vyššími. (více v čísle 12/15)