Peugeot 308 GT

Podle elegantního, ale nijak zvlášť agresivního designu byste netipovali, že se díváte na momentálně nejsilnější 308. Osmnáctipalcová kola a dvojice decentních koncovek výfuku však zaujmou. V interiéru panuje podobná situace, vyjma pohodlných sportovních sedaček s dostatečnou boční oporou a sportovního volantu se zploštělým spodkem nic nekřičí do světa, že tohle auto by mělo mít v popisu práce vyplavování adrenalinu. První kilometry za volantem byly zklamáním. Nemile nás překvapila měkká, necitlivá spojka a ostré brzdy, jejichž přesné dávkování vyžadovalo hodně citu. Odezva na sešlápnutí plynového pedálu byla trochu laxní a samotná dynamika nikterak oslňující. Tohle auto že má alespoň trochu znepříjemnit život Golfu GTI? (více v čísle 12/15)