Smart Fortwo

Německý koncern je v šachu – ukončení či přesun výroby dvoumístných smartů by jej vyšly dráž než udržování ztrátové produkce v tzv. Smartville. Z možných východisek došlo na prohloubení spolupráce s Renaultem, takže třetí generace Smartu Fortwo vznikla jako dvojče nového twinga. My jsme se svezli atmosférickým litrem o 52 kW od Mitsubishi, premiérově spojeným s manuální převodovkou. A zjistili prodloužené převody, které se zasloužily o výrazný propad dynamiky proti předchůdci se stejným motorem. Jednotka na dvojku dosahuje téměř stovky, a protože se při snaze o dynamickou jízdu často podívá pod červené pole, je uvnitř docela slyšet. Navíc v zimě začne v městském provozu topit zhruba po čtvrthodině, když už jste většinou téměř v práci. (více v čísle 06/15)