Škoda Fabia Combi 1.4 TDI

První dojmy z praktičtější fabie jsme přinesli v AT 03/15, srovnání s větším focusem pak o číslo později. Tentokrát se zaměříme na soužití s novým hliníkovým tříválcem 1.4 TDI, který nám dělal společnost i v testovaných krátkých verzích (02/15). Verze se 77 kilowatty je více než dostatečně výkonná, postačilo by i o 11 kW slabší a 20 000 Kč levnější provedení, které navíc díky menšímu turbu servíruje točivý moment dříve. Předchozí zkušenosti ukázaly poněkud hrubý charakter motoru, který tři válce nezapře. V nižších otáčkách se mu nedýchá příliš dobře a pod 1500/min s ním není prakticky řeč, což spolu s dlouhým zpřevodováním s velkými přeskoky komplikuje jezdění po městě. Při 50 km/h totiž je čtyřka moc a trojka naopak málo (ručka se drží okolo 1900/min). Výhody 1.4 TDI tak poznáte na delších cestách. Testovací týden jsme završili průměrnou spotřebou 5,2 litru. Jsme zvědavi, jak si v tomto ohledu povede 1.2 TSI/81 kW, levnější o nezanedbatelných 60 tisíc… (více v čísle 06/15)