BAZAR Kia Sorento JC

V roce 2002 se stalo senzací. Moderně tvarované SUV, o třetinu levnější než konkurence, výrazně vylepšilo pověst celé značce. Také se na něj rok čekalo. Jeho kouzlo spočívalo v klasické rámové konstrukci s tuhou zadní nápravou, která s moderním silným dieselem utáhla 3,5tunový vlek. Majitelé farem, jachet a autoopraven jásali. Prostorný automobil prošel v roce 2006 faceliftem, při němž dostal komfortněji laděný podvozek, ESP a upravený diesel. Ten má velmi robustní mechaniku a dostatečnou olejovou náplň, dimenzovanou pro trápení v terénu. Je však dobré ohlídat si stav vstřikování. Faceliftový typ s výkonem 125 kW navíc dostal turbo s VGT, které dokáže zatuhnout. Odporoučet se ale umí i starší typ s pevnými lopatkami. Pozor na letitější kusy – díky nezvládnutému blow-by efektu (pronikání spalin do klikové skříně) se jim někdy odporoučejí nejen gufera, ale i ojniční ložiska. Neznámé nejsou ani prasklé klikové hřídele, na ně vás upozorní zvláštní zvonivě-klepavý zvuk motoru, o němž vám bude prodávající možná tvrdit, že jde o špatný vstřik. Od takového kusu ruce pryč, výrobce sice na závadu míval kulanci, ta ale už skončila. (více v čísle 03/15)