Čtyřkolky na sněhu

SUV, crossovery nebo alespoň oplastované kombíky s pohonem všech kol se prodávají jako housky na krámě. Zvláště v naší republice jsou vozy s pohonem všech kol populární právě pro praktičnost v zimě. Již žádné nasazování řetězů na kola několik metrů pod horskou chatou, chytrá elektronika a dva diferenciály navíc se o všechno postarají. Výrobci rádi vyzdvihují terénní vlastnosti svých čtyřkolek a slibují inteligentní rozdělování točivého momentu mezi kola nebo automatické uzavírání diferenciálů. Kolik toho ale na sněhu doopravdy zvládnou široké silniční pneumatiky a tuhé sportovní odpružení? A dokážou se vyrovnat pravověrnému off-roadu? S deseti čtyřkolkami jsme vyrazili do Alp, kde jsme pro ně připravili tři náročné disciplíny. Nejdříve se musí poprat s jízdou do kopce po sjezdovce v hlubokém sněhu. Jízdní vlastnosti pak prověří slalom na sněhu a poslední soutěží je výjezd do přírodní namrzlé sáňkařské dráhy. (více v čísle 03/15)