Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe

Druhá generace sandera dostala do vínku více technologií z aktuální nabídky mateřského Renaultu. V našem případě se jednalo o nepřímovstřikový přeplňovaný zážehový tříválec 0,9 litru, jenž si našel cestu i do nového twinga a smartu (viz str. 24). Testovaná Dacia Sandero se s přídomkem Stepway pyšní atraktivnějším vzhledem, který ozvláštňují ochranné plasty karoserie, nápadné střešní ližiny a především světlá výška „přifouknutá“ na 193 mm (+45 mm proti běžnému sanderu). Pohon všech kol ovšem chybí, v portfoliu rumunské značky totiž zůstává vyhrazen v terénu překvapivě schopnému dusteru. Místo výletů do „divočiny“ tak vyšší prostupnost oceníte například při bohaté sněhové pokrývce nebo na cestách s proměnlivým reliéfem. Tomu nahrává i kolébavější podvozek, kterému nečiní větší problémy zdolávání kamenitých “polňaček” a lesních cest. Na silnici ovšem ukazuje odvrácenou tvář. Vyšší těžiště a měkčí pružiny způsobují v zatáčkách citelné náklony karoserie, navíc kvůli takřka plochým předním sedačkám se řidič musí sveřepě držet volantu, aby nesklouzl. (více v čísle 03/15)