Kia Sorento 2.2 CRDi AT

První Kia Sorento výrazně pozvedla povědomí Evropanů o této jihokorejské značce. Jednalo se o nadčasově vypadající vůz, který byl spíše off-roadem než SUV, ostatně podvozek měl rámovou konstrukci a nechyběl přiřaditelný pohon všech kol. Druhá generace se změnila v typické SUV a nyní zde máme třetí vydání, které tento trend následuje. Sorento je teď větší, uvnitř nabízí opravdu královský prostor a nechybí mu ani možnost sedmimístné verze. Původně jsme očekávali, že se vůz objeví ve třech motorizacích, nakonec však na náš trh poputuje jen verze 2.2 CRDi s šestistupňovou manuální či automatickou převodovkou. Důvod je jasný, již u odcházející generace se jiné jednotky prodávaly jen minimálně, proto nyní v nabídce zůstal jen nejsilnější diesel s výkonem 147 kW a točivým momentem 440 N.m. Při představení v Barceloně se nám velmi líbilo nové ztvárnění přídě, auto se tváří velmi evropsky a moderně. Škoda že záď je spíše usedlejší, typičtí zákazníci to však možná ocení. Uvnitř pak najdete nebývale pečlivé zpracování, slušné materiály a opravdu mnoho výbavy včetně odvětrávaných sedadel vpředu, kamer kolem celého vozu, osmipalcového dotykového displeje či adaptivního tempomatu. Potěší… (více v čísle 03/15)