Ford Focus 1.0 EcoBoost

Jestli nějaké auto opravdu potřebovalo facelift, byl to právě focus. Jeho podivný vzhled si podával ruce s laciným, stísněným a malými tlačítky posetým interiérem. Většina této kritiky už je dnes naštěstí neopodstatněná. Nová „astonfordí“ příď pomohla i kompaktnímu modelu, umravnila se i koncová světla, která před faceliftem hyzdila vůz asi nejvíce. Nyní se na výsledek kouká mnohem příjemněji. O vybroušených a vyvážených detailech se sice nadále hovořit nedá, pohled však už nevyvolává zdvižené obočí. Uvnitř se rovněž uhlazovalo, zcela se změnila středová konzola, která se zbavila umělecky rozprostřených tlačítkových polí a přesunula páku ruční brzdy dále mezi sedadla. Vedle ní tak vznikl prostor pro další provozní ovladače. Nový je i panel ventilace, u něj je ale přínos k přehlednosti poněkud diskutabilní. Svůj podíl na lepších pocitech má i přepracovaný volant, bohužel zůstala určitá stísněnost a místy příliš ekonomické materiály. Sochařům neunikla ani řadicí páka, nyní pěkně padne do ruky, ale na pojistku zpátečky dosáhnou jen hodně natažené prsty. Celkově se ergonomie hodně zlepšila, avšak některá tlačítka se stále rafinovaně skrývají. Například zamykání, což zamrzí vzhledem… (více v čísle 02/15)