10 let novodobé Dacie

Čtrnáctého října letošního roku si Španěl Andres Paz převzal klíčky od nového Sandera Stepway. Stal se tak majitelem třímilionté vyrobené dacie, měřeno od znovuzrození značky před deseti lety. Žádná evropská automobilka nyní neroste tak rychle, což je hodno obdivu. Každopádně historie rumunské značky sahá až do roku 1966, k automobilce UAP (Uzina de Autoturisme Pitești, tedy Továrna na automobily Pitešť). Ta byla založena ve městě Colibasi (dnes Mioveni, kousek do Pitešti) a zpočátku měla v nabídce jediný model - licenční Renault 8, kompaktní sedan s motorem vzadu a pohonem zadních kol. Spolupráce s Francouzi trvala 10 let, těsně před jejím koncem se začala vyrábět řada 1300, licenční Renault 12. Po odchodu západního partnera vznikaly další varianty „třináctistovky“, jako například kombi nebo pick-up. Na konci sedmdesátých let přišel facelift. Vůz byl až do roku 1994 víceméně jediným nabízeným vozem, ačkoli byl dostupný v mnoha karosářských provedeních a prošel četnými modernizacemi. Pět let po politickém převratu spatřil světlo světa sedan Nova. První produkt vyvinutý pouze v Rumunsku měl zpočátku problémy se spolehlivostí, a protože jeho vývoj začal již v roce 1983, v době… (více v čísle 01/15)