20 let od zahájení výroby Škody Felicia

Ačkoliv dotažení Škody Favorit do sériové výroby lze považovat v kulisách dodělávajícího a hospodářsky vyčerpaného socialismu za zázrak, již v okamžiku jeho premiéry bylo jasné, že některé kompromisy při vývoji byly příliš velké a pro zachování byť jen teoretické šance na udržení konkurenceschopnosti je okamžitě třeba začít pracovat na novém modelu. Tak se také stalo – ve spolupráci s Bertonem vznikla maketa faceliftu favoritu pod jménem Škoda 792 a zároveň byl zahájem vývoj motoru 1.6 OHC. (více v čísle 19/14)