Land Rover Discovery Sport

Segment kompaktních SUV stále roste, takže se Land Rover rozhodl výrazně posílit své šance. Nový model Discovery Sport má být navíc úplným převratem. Kromě změny názvu přichází s až 5+2místným nadstandardně variabilním interiérem, řadou nových technologií a také revoluční, částečně hliníkovou konstrukcí. Vůz chce být i nadále lepším zbožím, takže se hodně zaměřil také na design. Karoserie našla kompromis mezi ryzí dynamikou o 80 mm kratšího Range Roveru Evoque a účelovostí velkého discovery, které je naopak o 239 mm delší. Při celkové délce 4,59 m pak velkorysý rozvor 2741 mm vytvořil nejen dostatek prostoru, ale též umožnil umístit „do každého rohu kolo“. Zaoblené hrany karoserie zároveň omezily vizuální mohutnost, podobně jako u řady Evoque. Dynamicky stoupající linie ozvláštnily vybrané interiérové detaily jako skloněný sloupek C, diodová denní světla vyšších specifikací v podobě načtyřikrát přerušených korón kolem hlavních světlometů, LED mlhovky, sedm exkluzivních vzorů 19 a 20“ kol a velké logo Discovery na obou koncích auta, stejně jako u typu Discovery IV nahrazující nápis Land Rover. Pečlivá práce v aerodynamickém tunelu vyústila v součinitel cx 0,36. (více v čísle 19/14)