Lada Vesta

Nedávno skončený moskevský autosalon se mimo jiné nesl ve znamení ofenzivních plánů koncernu AvtoVAZ. Jeho značka Lada totiž aktuálně na domácím trhu drží 17 procent, což je na ni skutečně bídné. V blízké budoucnosti se tedy má tento ukazatel zvednout na 20 %, čemuž pomohou především nové modely. Do roku 2017 jich má být představeno šest, prvním bude sedan Vesta. Ten se v Moskvě představil jak v civilní verzi, tak jako okruhový speciál pro seriál WTCC. Robustní 4,35 metru dlouhá karoserie se šéfdesignérovi značky, zanedlouho padesátiletému Angličanovi Stevu Mattinovi povedla, vůz navíc vypadá velmi originálně. Techniku částečně dodal koncernový partner Renault, především jde o benzinový čtyřválec o objemu 1,6 litru a výkonu 65 nebo 87 kW, který bude spojen s pětistupňovou přímo řazenou převodovkou nebo automatem. Podrobnější technické údaje včetně charakteristiky samočinného ústrojí nebyly v době tvorby článku známy, vědělo se pouze, že novinka bude montována na zcela novou platformu Lada B a má vyhovovat všem standardním evropským nárokům na bezpečnost a výbavu. V sérii tak budou čelní airbag, ESP nebo ABS.   (více v čísle 19/14)