Subaru EyeSight

Zatímco většina výrobců používá radarové systémy, které bývají zabudovány v maskách chladiče či předních náraznících, Subaru u systému EyeSight vsadilo na dvojici stereokamer umístěných bezpečně za čelním sklem v oblasti zpětného zrcátka. Jak takový systém funguje? Každá z kamer zabírá objekty před vozidlem ve vzdálenosti zhruba 110 metrů a maximálně během dvou sekund vyhodnotí, zda se jedná o automobil, člověka či zvíře. Zorné pole zabírá prostor o rozpětí 25 stupňů, ve vozech pro modelový rok 2015 se ještě o 10 stupňů zvětší. Systém skutečně uvažuje a upravuje podle toho své reakce. Za všech okolností však platí, že dokáže automobil bezpečně zastavit v rychlostech do 50 km/h a v rozmezí od 50 do 200 km/h umí výrazným způsobem snížit následky autonehody. (více v čísle 18/14)