BAZAR Volkswagen Passat 362/365

Jejich revírem je dálnice, většinou slouží ve firemních flotilách a během prvních tří let, tedy typického trvání operativního leasingu, najezdí hromadu kilometrů. Pro kupce ojetiny to může být výhodou – vozy bývají udržované, díky vysokému nájezdu levnější a většinu z nich kočíroval jediný řidič, takže ani nemusejí být tolik zničené. Ovšem pozor, po přesně takových kouscích pasou i stáčeči tachometrů... Právě nyní je skvělá doba na nákup, protože čtyři roky po faceliftu šesté generace a těsně před nástupem sedmé jsou bazary vrácených „operáků“ plné. Ovšem nájezd nějakých 120-150 tisíc kilometrů lze u takového kusu považovat za samozřejmost, svítí-li na tachometru třetina, zpozorněte a apriori nevěřte historkám o panu řediteli, který moc nejezdil. (více v čísle 17/14)