Jaguar F-Type S

Tohle auto bych chtěl mít každý. A kdo říká, že ne, ten je velký lhář. F-Type vypadá naprosto skvěle a přitahuje pozornost, kamkoliv přijede. Nejde si nevšimnout dlouhé přídě, která však některým řidičům může trochu ztěžovat čitelnost karoserie. Když už jsme u výhledu, optimální to není ani směrem dozadu a šikmo vzad. Dvoumístná kabina nepřekypuje prostorností, urostlejší jedinci to pocítí okamžitě po usednutí do výrazně tvarovaných sedadel – světe, div se, jejich podélný posun je v tomto voze za dva „míče“ mechanický! Sedí se ovšem krásně blízko podlahy a volant se výtečně drží. Ergonomie je v pořádku, stejně jako zpracování a drtivá většina použitých materiálů. Asi největší slabinou je grafika centrální obrazovky spolu s komplikovanějším ovládáním některých funkcí, například klimatizace. O kufr v jaguaru nejde, ale nemusíte mít obavy, že by se vám do něj nevešly věci na víkendový výlet s manželkou či milenkou. Stisknutím tlačítka v nápadně bronzové barvě probudíte k životu třílitrový šestiválec. Vše je doprovázeno hlasitým zaburácením. Menší objem proti pětilitru V8 má dohánět přeplňování mechanickým dmychadlem ve spojení s přímým vstřikováním paliva. Pohled na výkonové… (více v čísle 16/14)