Lexus NX 300h

Přijdou-li vám BMW X3 nebo Audi Q5 příliš obyčejné, pak je nový Lexus NX autem pro vás. Podle průzkumů automobilky chtějí zákazníci v oblíbené třídě kompaktních SUV výrazný design. A ten novince rozhodně nechybí. Naštěstí ostré linky příliš neomezují nabídku prostoru pro cestující. Ti vzadu sice nebudou mít nad hlavou příliš volnosti, ale na nohy je zde místa dost. Stejně můžeme mluvit o zavazadelníku, který nabízí 555 litrů objemu. Chválíme i elektricky sklopná opěradla zadních sedaček. Palubní deska se nese v duchu nových modelů značky: prvotřídní materiály, výborná ergonomie a technokratický design. Sdílení platformy s Toyotou RAV4 nezabránilo konstruktérům v revoluci pod kapotou. Základní pohon představuje první přeplňovaný benzinový agregát v historii značky, dvoulitrový čtyřválec o výkonu 177 kW. My jsme však otestovali hybridní verzi 300h, která by měla tvořit 90 % všech prodaných vozů. Základ pohonné jednotky je stejný jako v modelech IS 300h nebo GS 300h: 2,5litrový čtyřválec poskytující 114 kW a 210 N.m a 105kilowattový elektromotor. Nově však elektřina pohání i zadní nápravu, a tak může NX nabídnout pohon všech kol bez nutnosti kardanové hřídele. (více v čísle 16/14)