Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI AT

Aktuální provedení „třistaosmičky“ je pro francouzskou značku klíčové. Jedná se totiž o zástupce druhého nejprodávanějšího segmentu v Evropě. Modulární platforma EMP2 přinesla citelnou úsporu hmotnosti (až 140 kg), nové zážehové tříválce a vznětové čtyřválce BlueHDI (díky vstřikování močoviny a dalším úpravám plní normu Euro 6) zase přinášejí nižší normovanou spotřebu. Do testu se nám dostalo vrcholné provedení s dvoulitrovým dieselem a novým šestistupňovým automatem Aisin. Toto spojení předurčuje vůz především k pohodlné jízdě na dálnici, kde si peugeot vede velmi dobře. Převodovka se snaží držet otáčky co nejníže (při 130 km/h točí motor na šestku necelých 2100/min) a spotřeba se v tu chvíli pohybuje okolo 6 litrů. (více v čísle 15/14)