Alfa Romeo 4C vs. Lotus Elise S Club Racer vs. Toyota GT86

Muži to nemají jednoduché. Když si v osmnácti udělají řidičák, jsou jejich sny o stovkách koní většinou tvrdě konfrontovány se stavem peněženky. Pak udělají kariéru, začnou vydělávat, jenže místo spoilerů a samosvorných diferenciálů je život donutí poohlížet se spíše po objemu zavazadelníku než motoru. Že to, jako Husákovy děti, dobře znáte? Tak pojďme na chvíli zapomenout na všechny tourany nebo zafiry a zasněme se. Oči se zavírají a za chvíli vjíždí na scénu první atlet: Alfa Romeo 4C, kterou si fanoušci na vedení italské automobilky doslova vymodlili. Každý se za ní otočí, v každém muži vzbouří hormony. Lehká jako pírko, k závrati krásná. A zaručeně naprosto nepraktická. Každopádně to nejlepší ze 104leté historie značky s hadem a křížem v erbu. Tento “hormon štěstí” jsme nejen dostali do rukou, ale rovnou postavili proti dalším dvěma podobně zaměřeným hračkám: Lotusu Elise a Toyotě GT86. Také ony kašlou na nakládací hrany a kubické centimetry objemu zavazadelníku - jejich doméno je jízda. (více v čísle 14/14)