Český standard

Testy českého SUV jste už na stránkách Auto Tipu četli mnohokrát, nyní vám představujeme verzi, která nabízí prakticky vše, co si můžete přát. Pohon všech kol, silný diesel, vyčerpávající výbavu a terénní úpravy. O variabilním a skvěle obestavěném interiéru už jste slyšeli, stejně tak o trochu malých zadních sedadlech, univerzálních jízdních vlastnostech a čím dál lépe sladěné převodovce DSG. Motor 2.0 TDI/103 kW se zdá být optimálním středem, používá menší turbodmychadlo, a tudíž je spodovější než 125 kW, zároveň ale není proti 81kW verzi přiškrcený. Na klidnou jízdu se hodí skvěle, táhne plynule v širokém spektru otáček, souboj s odpory málo aerodynamické karoserie i obrovských kol ale vzdává poměrně brzy a udržet se pod sedmi litry žádá železnou vůli, spěchavější řidiči snadno dosáhnou devítilitrového průměru. (více v čísle 13/14)