Za volantem Mini Cooper D

Technické specifikace nového Cooperu D v nás vyvolaly smíšené pocity. Tříválcový diesel, to budou ospalé reakce na plyn doprovázené naftovým klepáním. Nový 1,5 litrový agregát, splňující přísnou emisní normu Euro 6, nás ale mile překvapil. Motor slibující kombinovanou spotřebu 3,6 litru na 100 kilometrů silně táhne už od nízkých otáček. I když ho točíte a žádáte po něm všech 85 kW, které maximálně nabízí, je kultivovaný a tichý. K nízké spotřebě mu pomáhá přepracovaný systém vstřikování a standardně dodávaný systém Start/Stop, který je ale podle nás špatně sladěný se zbytkem pohonného ústrojí. Za příplatek je dostupný přepínač jízdních režimů, který vás v pokusech o záchranu planety podpoří eko-módem. Ten upraví odezvu na plyn a na displeji navigace zobrazuje tipy pro „zelenou“ jízdu. (více v čísle 13/14)