Honda Civic 1.8 i-VTEC ADAS

Benzinové Hondy Civic nadále přežívají bez přeplňování, a i když jim norma Euro 5 přistřihla někdejší lehkonohou výbušnost, stále jí zbývá dostatek. Navíc mají oba motory, tedy 1.4 i 1.8, jasně rozdělené role. Úkolem osmnáctistovky je sportování a otáčky, provázené šťavnatým zvukovým doprovodem. Ač výsledná charakteristika může na moderního konzumenta, zvyklého na turbomotory, působit ve středních otáčkách ospale, blesková reakce na plyn, podobně jako nepřerušovaný tah od volnoběhu k maximu, ústí ve velmi slušnou absolutní dynamiku. Jen se prostě více řadí a točí. (více v čísle 12/14)